秦野市の方から連絡いただきました。
ホンダ・フィット
2004年式(平成16年)
GD1、初代のモデルです。
初代のフィットのイモビライザーは、グレードやオプションで付いている付いていないがあるみたいですね！
こちらの車には付いていました。
キーレスを登録して、イモビライザーも登録して動作確認して完了です。
30分ほどで作業終わりました。
少なくなってきましたが、ホンダの差込み式キーレスタイプもたまにご依頼があります。
追加作成、紛失作成などお気軽にお問い合わせください。
CX-7のカードキーの紛失作成依頼です。
日本での製造は2006年〜2012年
1世代のみになるんでしょうか。
まず、ドアの鍵穴からピッキングして鍵を開けます。
鍵を開けたら、そのまま鍵作成。
イモビライザーを登録して、
エンジンがかかったら、
カードキーの登録。
カードキーでもエンジンがかけられたら作業完了です。
状況によりますが、今回は1時間ちょっとで作業終わりました。
マツダのカードキー、スマートキー、イモビライザーの鍵、紛失、追加等ご依頼がありましたらお気軽にお問い合わせください。
江戸川区のお客様からご依頼いただきました。
2011年式(平成23年)
エンジンの始動はツマミを回すタイプ。
今回はカードキータイプでした。
スマートキータイプもありますが、グレードの違い？年式の違い？でしょうか…
マツダ・MPV、カードキー、スマートキー、イモビキーのことならお気軽にお問い合わせください。
新横浜の方でお世話になっている車屋さんからのご依頼でした。
2006年式(平成18年)3代目のC25型
ツイストノブ、ツマミを回してエンジンをかけるタイプでした。
登録されているスマートキーがあれば、持っているだけでツマミを回せます。
今回はスペアとして、ボタン無しのエンジンをかけるだけの鍵で良いとのことでしたので、オーソドックスな鍵タイプでの作成でした。
ツマミの隙間に挿せばエンジンをかけることができます。
値段もスマートキーより安く抑えられます。
もちろんリモコン付きのスマートキーの作成も可能です。
ニッサン・セレナのスマートキー、イモビキーの作成できますのでお気軽にお問い合わせください。
今回は、福生市のいつもお世話になっている車屋さんよりステップワゴンのキーレス追加作成依頼がありました。
キーレス無しの鍵1本だけだったので作りたいとのことでした。
2011年式(平成23年)の5代目モデル
DBA-RK5型
こちらのグレードは、両側パワースライド式で、本来キーレスは単体の4つボタンの物になります。
↓下記写真
ですが、鍵とセットになっていた方がいいとのことで、3つボタンの鍵一体型で作成させていただきました。
こちらの一体型のキーレスは本来両側パワースライド用のものではないですが、互換性があるので登録ができます。
ディーラーではやってくれないでしょう。
鍵に付いているのは左側のスライドだけ、右のパワースライドは車内のボタンか、直接ノブからで当然動作します。
ホンダ車、ステップワゴンの鍵作成、イモビライザー、キーレス、プッシュ式のスマートキーなど鍵のことでお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
今回はトヨタ・オリジンのスペアキー作成依頼です。
キーレス(ボタン付き)の鍵一本だけになり、不安なのでスペアを作っておきたいとのことでした。
オリジンは2000年にトヨタ自動車生産累計1億台達成の記念車として1,000台限定で(実際はもう少し多く？)販売された車です。
数が少ない車ですが依頼は何度かいただいたことがあります。
今回はキーレス無しでエンジンがかけられればいいとのことだったのでイモビキー2本を作成しました。
もちろんキーレスの鍵を作成することも、鍵を全部紛失してしまった状態からでも作成することが可能です。
トヨタのオリジン、プログレ、センチュリー、クラウンなど鍵のことでお困りのことがあればお気軽にお問い合わせください。
エスケープのスペアキー作成のご依頼がありました。
鍵が一本しかなく不安なのでスペアを作っておきたいとのことでした。
2005年式(平成17年)初代の前期型でした。
イモビライザーが付いています。
左が作った鍵になります
フォードでイモビライザー付きのスペアキー作成の依頼がありましたらお気軽にお問い合わせください。
茅ヶ崎のお客様よりご依頼いただきました。
フォルクスワーゲンの項目の1つ前の記事もアップを紹介していますが、改めて。
2014年式の120型です。
今回は、キーレスの鍵が無く不便なので作りたいとのことでした。
お持ちの鍵はキーレスではないイモビライザーキー、写真下の右の鍵でした。
キーレスをお持ちの状態でのご依頼であればキーレスの種類を確認できるのですが、イモビライザーキーしかない場合はキーレス種類を特定するのに少し時間がかかることもあります。
アップのキーレス、イモビライザーキー、フォルクスワーゲンの鍵のことでご相談がございましたらお気軽にお問い合わせください。
神奈川県寒川のいつもお世話になっている車屋さんよりご依頼いただきました。
ホンダ・ステップワゴン
2012年式(平成24年)
4代目のRK5型
こちらはいわゆるスマートキーの鍵です。
エンジンの始動はボタンを押すプッシュスタート式ではなく、ツイストノブをひねって回すタイプです。
ホンダのノブタイプはノブ部分に鍵を挿せるようになっていて、スマートキーがなくてもスペアキー(イモビライザーキー)、もしくはスマートキーに付いているエマージェンシーキー(こちらを使う場合はツイストノブを取り外す必要があります)でエンジンをかけることができます。
今回はスペアとしてエンジンをかけられる鍵のみでいいとのことでした。
もちろんスマートキーを追加で作成することも可能です。
ホンダのスマートキー、イモビライザーキーのことならなんでもご相談ください。
今回は調布市の車屋さんよりご依頼をいただきました。
トヨタ・ダイナ
2014年式(平成26年)XZU605型
日野・デュトロのOEM車です。
なんでも、鍵がすり減ってきて鍵が回らなくなりエンジンをかけられない、エンジンシリンダー・ドアシリンダー側も減ってきていそうなのでこの際シリンダーごと替えようと思っているとのこと。
しかし、新しいシリンダーに鍵は付いていますが、イモビライザー搭載車なのでその新しい鍵でエンジンシリンダーを回せるようになっても車と新しい鍵のイモビライザーが一致しないのでエンジンはかかりません。
そこで、どうにかできるか？とのお問い合わせでした。
詳しい作業行程は省かせていただきますが、鍵を作ってエンジンかかるようにさせていただきました。
なかなかない事とは思いますが、いろいろな事案をご相談させていただきますので車の鍵に関する事であればお気軽にお問い合わせください。