今回は秩父の方からのご依頼でした。
鍵を無くして、スペアもないので困っているとのことでした。
ジープ・グランドチェロキー
2013年式(平成25年)
こちらの鍵のタイプなら早ければ1時間もあれば作業は終わります。
グランドチェロキーなど、鍵を全部紛失して困っている、もしくはスペアキーが欲しい、などお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください！
ジープ・グランドチェロキーのフォビックキー紛失作成
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日産・デイズのスマートキー紛失作成
車屋さんからのご依頼でしたが、さいたま市の個人宅様での作業でした。
オーナーに不幸があり、ご家族は鍵のありかがわからず車を動かすことができず困っているとのことでした。
このようなご依頼も稀にいただきます。
ニッサン・デイズ
2020年式(令和2年)
2代目モデルのB40型
三菱との共同開発車で、初代は三菱が設計していて、2代目は日産の設計になっているのでスマートキーも日産タイプの形状になっています。
2代目のデイズも、当社では鍵の全紛失からでもスマートキーの登録、メカニカルキーの作成までやってエンジン始動、車を動かせるようにするまでできますのでお困りのことがございましたらまずはお気軽にお問い合わせください。
フィアット・パンダのイモビキー紛失作成
オークション会社からのご依頼です。
オークションに出す予定があるが鍵がなくなってしまい困っているとのこと。こちらも初代パンダの紛失作業はやったことがないので、大丈夫かなーといった具合で向かいました。
フィアット・パンダ
1997年式(平成9年)
外車はこのくらいの年式ですでにイモビライザーが付いてる車は付いてるんですねー
巨匠ジョルジェット・ジウジアーロのデザイン！いかすー
一度夕方から出向いたんですが、運転席とイグニッションの鍵が違うので、営業時間や暗闇での作業などで出直しです。
イグニッションとトランク、運転席と助手席、ガスキャップの鍵、計3本作りました。
イグニッションの鍵にはイモビライザーを車に登録…
なんとか上手くいってエンジンかかりました！
よかったー
フィアット・パンダ、初代モデル、イモビライザー、鍵の追加作成、スペア作成、紛失作成などお困りのことがございましたら、まずはお気軽にお問い合わせください。
ホンダ・ジャイロ キャノピーのキー紛失 鍵作成
横浜の車屋さんからのご依頼で、バイクを引き上げたはいいが鍵がないので作れるか？とのご相談でした。
ホンダ・ジャイロ キャノピー
作れるとは思いますが、バイクはそう情報が無いのでとりあえず試してみる感じです。
新型でイモビライザーとか付いてなければ基本大丈夫なんですが…
シリンダーに合う鍵が分かれば、(いろいろ省きますが)あとは作るだけ！
カギを全て紛失してもその場でカギ穴から鍵作成できます。
バイクのカギを無くしてもレッカー移動やキーシリンダーの交換必要ありません。
まずはお気軽にお問い合わせください。
日野・プロフィアのイモビキー紛失作成
トラック中古車屋さんから鍵の作成依頼をいただきました。
2014年式(平成26年)
イモビライザーが搭載されているので単に鍵を作っただけではエンジンはかけられません。
年式によってイモビライザーの種類が違うので対応出来ない年式のものもあります。
ヒノ、トラック、イモビライザー、スペア作成、紛失作成、鍵のことでお困りのことがございましたらまずはお気軽にお問合せください。
レクサス・LS460Lのスマートキー紛失作成
神奈川県綾瀬市の方からご連絡いただきました。
レクサス・LS460
2014年式(平成26年)
4代目モデル後期型
レクサス、LS、スマートキー、イモビライザー、鍵のことでご相談がございましたらまずはお気軽にお問合せください
トヨタ・ハリアーのスマートキー紛失作成
ハリアー3代目前期型
2015年式(平成27年)ZSU60系
プッシュスタートの完全スマートキータイプです
60ハリアーの紛失作業はスムーズにいけば1時間もあれば終わります
トヨタ、ハリアー、スマートキー、スペア作成、鍵紛失など、何かございましたらまずはお気軽にお問合せください。
スバル・BRZのスマートキー紛失作成
とあるスタジアムの駐車場での依頼でした。
スバル・BRZ
2016年式(平成28年)初代のZC6型
ドアも開いておらず車検証などで詳しい車両情報がわからないので、スマートキーの種類もちゃんと分からず、対応できない可能性もあると了承をいただいてから向かいました。
作業始めてもろもろ確認してみると在庫に、適合のスマートキーが無いことがわかりました。
とりあえず純正ではない応用品で登録ができ、エンジンはかけられるようになりましたがロックアンロックのボタンは効かず、エンジンも鍵をプッシュボタンに当てないとかからないような状態です。
夜も遅くなり物理キーを作る時間もなくなり、とりあえずエンジンかかるのでその日はそれで作業終了。在庫仕入れて後日あらためての作業になりました。
余談ですが、スタジアムでのイベント終了時間と帰りが被ってしまい、駐車場から道路に出るまでに40分以上かかりました…
後日、純正のスマートキーを仕入れていざ作業をすると、これがまたうまくいかず。簡単に言うとスマートキーが２つないと完全に使えるようにならない。まじかー。。
その日はとりあえず物理キー(メカニカルキー)を作って、お客様にまた後日になる旨を伝えて引き上げました。
そしてまたスマートキーを仕入れて、お客様と予定を調整して待ち合わせ場所に向かいます。
3度目の正直！
純正のスマートキーがちゃんと使えるようになり完了です。
いやー、お客様にもお手数おかけいたしました。スタジアムから始まり、もろもろ大変だったなぁ。
この辺りの年式のBRZはこれで情報が分かったので今後はもっとスムーズに行けますかね！？
スバル、BRZ、スマートキー、トヨタ86などでも鍵のことでお困りのことがございましたらまずはお気軽にお問い合せください。
トヨタ・ハリアーのスマートキー追加作成
さいたま市の車屋さんからのご依頼です。
カードキーしかないのでスマートキーが欲しいとのことでした。
トヨタ・ハリアー
2018年式(平成30年)
3代目後期・ZSU60W型
作業時間は30分ほどでした。
基本在庫あるので最短即日対応可能です。
この日もお電話いただいたその日に対応できました。
トヨタ、ハリアー、スマートキー、カードキー、スペア作成、鍵の紛失等、まずはお気軽にお問い合わせください。
トヨタ・デュエットのイモビキー作成
多摩地方のお客様からのご依頼です。
カードキーが調子悪くなりエンジンかけられないのでどうにかできますか？とのお問い合わせでうかがいました。
デュエットは1998年から2004まで販売していたダイハツ・ストーリアのOEM車です。
デュエットの依頼はほとんどないですね。
こちらはマイナーチェンジ後の1.0V Classicという特別仕様車のようです。
カードキーの写真撮り忘れましたが、電池替えてボタン押してもなんの電波も出ていません。完全に死んでました。
修理は出来ませんし、稀なカードキーなので在庫も持っていません。
今回は、ダイハツで言うメインキー(ツマミを捻るタイプのエンジンの指導方法で直接挿すイモビ付きの鍵のこと、、メーカーによって呼び名も様々なのでそこはお調べいただければと思います。)で作成しました。
デュエット、トヨタ車、ダイハツ車、スマートキー、イモビキーなどなど、鍵のことでお困りでしたらまずはお気軽にお問い合わせください。