今回は３０後期セルシオのサブキーからメインキー作成作業となります。

トヨタのスマートキー仕様の車では現在はサブキー、メインキーというのは無くなりましたがセルシオはまだそういう設定がある車でした。

今回は３０系後期でしたが前期もカギの形が少し異なるだけで基本同じになります。

サブキーとメインキーで何が違うか？

メインキーではエンジンの始動はキーを車内に入れておけばツマミを回すだけでエンジンをかけれます。

また、ドアノブを触ることでロックアンロックも出来ます。トランクも開けられます。

サブキーの場合は、エンジンの始動は挿して回してエンジンをかけます。

リモコンでのロックアンロックは出来ますがドアノブのスイッチは使えません。そして、カギでトランクを開けることが出来ません。

トランクを開けるボタンが無いのです。

キーの動作はこんな感じですかね。

また、トヨタディーラーではメインキーが無いとスペアキーを作ることが出来ません。

サブキーすら作れません。

今回のご依頼のようにサブキーしかなくメインキーを作成したいといった場合にはコンピューター交換が必要となり15万前後かかるとのこと。

当社ではコンピューターの交換不要でメインキーを作成することが出来ますのでディーラーの半分以下、１／3ほどでメインキー作成が可能です。

セルシオのメインキーは新品で購入するとキーだけで４〜５万くらいしますよね？

もちろん新品でも作成出来ますし中古のキーを登録することも可能です。

現在はセルシオのメインキー作成依頼はかなり少なくなりましたが当社でまだまだ対応出来ますのでお気軽にお問い合わせください。

メインキー作成から鍵紛失作成まで出張対応致します。

トヨタ・ハイエースに乗ってるお客様よりカギが折れてしまったので修理して欲しいとご依頼頂きました。

現場はスーパーの駐車場でドアを開けようと挿して回したらカギが折れてしまったとのこと。

カギもドアシリンダーに入ったまま…

まず折れた部分をカギ穴から取り出しますが場合によっては内張を外してキーシリンダーをバラす場合もありますが今回はそのままで取り出せました。

取り出したキーから

新しくキーを作成し直します。

スペアキーでなくリモコン付きがいいとのことでしたのでその場で対応します。

ハイエースのキーレスは在庫もありますのでその場で鍵作成まで可能です。

カギ折れなどのトラブルもお気軽にお問い合わせください。

トヨタ・センチュリーのスペアキー作成依頼がありました。

センチュリーといえばこのモデルが長かったですね。

今はモデルチェンジして新型になりましたがセンチュリーといえばこの形をイメージします。

トヨタの最高級車セダン

今回はカギは1つあるがもう一つ作成して欲しいとこと。

同じリモコンキーで作成させて頂きました。

リモコンなしのスペアキーも作成は出来ます。

センチュリーの鍵作成ならお気軽にお問い合わせください。

トヨタ・アルファードの鍵作成依頼がありました。

１０系後期

カギを挿して回してエンジンをかけるタイプ

アルファードは１０系前期よりイモビライザーが付いてますので普通にスペアキーを作っただけではエンジンかかりません。

トランスポンダーチップを入れて車側のコンピューターに登録してエンジンかけれるようになります。

スペアキー作成でもカギの全紛失でもサブキーしかなくても鍵作成できますのでアルファードのイモビライザーキーならお気軽にお問い合わせください。